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Prénom Martine & Alain
Age 72
But du voyage Tourisme
Date de départ 20/11/2018
Nom Touraine
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Durée du séjour 2,5 mois
Nationalité France
Description
2013 : Canada, d'est en ouest
2018-19 : Argentine (Buenos Aires, Salta, Cordoba, Ushuaia) / Chili (Cap Horn, Chiloé, Valparaiso, Atacama)

Pays visité(s) :

Tous
Canada (Carte)
Argentine (Carte)
Chili (Carte)
Argentine (Carte)


Localisation : Chili
Date du message : 11/01/2019
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 Le port - El Plan

Fondée en 1544 par Pedro de Valdivia (une ville du Chili et des rues de plusieurs villes portent son nom), l'activité portuaire augmenta fortement dès la deuxième moitié du 18e siècle par l’exportation de vin, cuir, fromage. Au milieu du 19e siècle, Valparaiso devint le port le plus important du pays et l'escale obligée pour les navires allant de l'Atlantique au Pacifique via le détroit de Magellan, surtout lors de la ruée vers l’or en Californie.

Fin de cette période en 1918 avec l’ouverture du Canal de Panama : les bateaux ne contournent plus l’Amérique du Sud. Valparaiso est aujourd’hui le 3ème port du Chili derrière Saint Antonio, 50 kms plus au sud et relié directement à Santiago, et Antofagasta, grand port d’exportation des minerais extraits du nord du Chili.

Il y a quelques années, la pêche côtière devint interdite dans la baie. Les marins pêcheurs n’eurent d’autre solution que de désarmer leurs bateaux et les équiper de bancs pour promener des touristes dans la baie.

El Plan concentre les activités économiques et les commerces, comprend 4 artères très bruyantes, là où passent toutes les lignes des minibus de la ville, les voitures, les taxis.

Sur la Plaza Sotomayor, la statue du Général Arturo Prat, vainqueur de la bataille d’Iquique en1879 contre la Bolivie et le Pérou, ce qui permis au Chili de récupérer les provinces du nord (dont Atacama) riches en minerais. Au fond de la place, le bâtiment bleu, siège de l’Armada de Chile (la marine chilienne).

Calle Prat : quelques monuments du 19e siècle


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